Mario 支援人員與機器

這是史上最昂貴的道路運輸事故。工程師們拆除了美國氣象衛星 NOAA-N Prime 的 24 顆螺絲卻未記錄，導致隔天衛星在運輸過程中從底座鬆脫，重重摔落在混凝土地面上。這個小小的疏忽讓製造商洛克希德公司付出 1.35 億美元的維修費用，發射計畫因此延遲數年。

由於許多設備日後將部署在無塵室中，它們首先會被送至專門的房間進行拆箱和二次清潔。「清潔本身就是一門藝術。在這方面，我們仰賴外部公司協助。我們的工作是清除每一粒灰塵和任何細微的表面雜質」，Mario 解釋道。正因如此，他與備有清潔布和真空吸塵器的物理學家和化學家密切合作。清潔驗收後，下一步是在生產車間進行，然後才會運往最終目的地。隨後，各個團隊會接手，為機器配置所需的一切：壓縮空氣、氣體、液壓油、供排水系統或資料電纜。

「貨物運送通常只需一天」，Mario 說道。「但規劃、準備工作、協調機器和車間操作員，以及與製造商和開發人員的溝通，可能需要數週時間。我是協調者、聯絡人，也是問題解決專家。當計畫或需求變動時，我確保大家能有效協作。」 還有什麼可能出錯？Mario 思考了一下：「我們還沒出過差錯。實際上，我們擔心的是延遲交貨、現場條件，以及有時電纜太長或太短的問題。但這些問題都能透過團隊合作迅速解決。」